Na banjolučkoj regiji nema ni jednog registrovanog „oldtajmera“ zato što ne postoji jasan zakon o registraciji oldtajmera, dok Zakon o registraciji vozila BiH kaže da svaki automobil stariji od 30 godina spada u kategoriju „oldtajmera“.
Postupak registracije oldtajmera propisan je Pravilnikom o registraciji vozila BiH koji kaže da je oldtajmer motorno vozilo koje je proizvedeno prije trideset i više godina, da je zbog njegovanja istorijskih nasljeđa i tehničke kulture očuvano ili ponovo sastavljeno u izvornom obliku i da se ne koristi u svakodnevnom saobraćaju.
Iz Policijske uprave Banja Luka naveli su da nemaju evidentiranih oldtajmer vozila. Kolekcionar oldtajmera Petar Radulović ističe da Zakon nije dobro regulisao posebno registraciju tih vozila kao svugdje u svijetu.
– Na zapadu je to jasno – imate vozilo koje je originalno i bez prepravki. Danas kod nas sve što vidite registrovano je kao i sva ostala motorna vozila i nemaju kategoriju oldtajmera – rekao je Radulović.
Problem, dodaje on, stvara i popularna „golf dvica“ koja postoji 30 godina i spada u grupu „tajmera“.
– Ima dosta problema u ovoj oblasti. Čovjek mora biti član nekog oldtajmer kluba i treba da postoji državna komisija koja bi utvrdila šta je zapravo spada u grupu oldtajmera – ističe Radulović.
Ovakvi i slični problemi u zemljama Evropske unije prevaziđeni su izdavanjem trajnih registracija za ovu kategoriju vozila, jer se rijetko voze i koriste samo u paradne svrhe. Ne podliježu tehničkim pregledima, a za njih se plaća samo osiguranje na godišnjem nivou.
– Mi nemamo nikakvo osiguranje kada izađemo na put, ali u pojedinim zemljama postoji mogućnost da na osnovu jednog vozila koje registrujete kao oldtajmera možete da prenesete tablice i na sva druga ukoliko ste vlasnik više ljubimaca – rekao je Radulović.
On dodaje da bi ova procedura bila osnovana ukoliko se registruje najjače vozilo po kubikaži, da ima osiguranje i da je tehnički ispravno.
J. Jelić
