Za tri dana na auto-putu u Crnoj Gori izgorjela četiri automobila, a 40 prokuvalo
Na novootvorenoj dionica crnogorskog auto-puta Bar-Boljare, od Smokovca do Mateševa, za prva tri dana zapalila su se četiri vozila, dok ih je čak 40 prokuvalo zbog opterećenja automobila pri velikim brzinama.
Tokom prva dva dana vožnje auto-putem "Princeza Ksenija" više desetina vozila prošlo je ovom novom saobraćajnicom, zapalila su se četiri vozila, dok je čak 40 proključalo. Stručnjaci upozoravaju da je neophodno redovno provjeravati vozila, ali i imati u vidu karakteristike puta.
– Kada su naše ekipe stigle na lice mesta, na sva četiri požara, rekao bih, zatekle su požar u prostoru gde se nalazi motor vozila, odnosno u prednjem delu vozila. Lokalizacija sva četiri požara je nastala. od petlje Pelev brijeg do rampi na Mateševu, bili su Pežo, Reno i Sitroen – rekao je Miloš Marković, načelnik Službe zaštite i spasavanja na auto-putevima.
Oni koji su imali više sreće doživjeli su da im vozilo proključa na auto-putu. "Monteputo" kaže da je za dva dana to bio slučaj sa 40 automobila.
– Sama brzina koja se postiže na auto-putu je veliko opterećenje jer je otpor vazduha znatno veliki, znatno visi, posebno preko 80, pa čak i pri brzini od 120 ili 130 kilometara na sat, ako izbacite ruku, slomiće ti ruku.Sve su to opterećenja kakva god da vozilo trpi, u jednom trenutku ne može da izdrži – rekao je Mirko Đurović, stručnjak saobraćajne struke.
Miloš Perović iz NVO Alfa centar ukazao je na to da automobili često zbog starosti teže podnose izazove na putu.
– U Crnoj Gori se vozi negde oko 256.000 vozila, odnosno registrovano je 256.000 vozila sa prosečnom starošću od 15,5 godina. Prema podacima ministarstva, najstarija vozila voze se u Petnjici, Andrijevici i Šavniku, gde je prosječna starost oko 20 godina – naveo je on.
Prema njegovim riječima da bi se to izbeglo neophodna detaljnija provera automobila, i to ne samo starijih.
– Imamo auto ispred servisa koji je prešao 70.000 kilometara, ljudi su išli na auto-put, ušli su u petu ili šestu pod nekim visokim gasom, taj auto je sigurno bio blokiran unutar tog sistema dugo i normalno, desio se kvar motora, motor je prskao i više nije upotrebljiv – kaže automehaničar Petar Banićević.
Pored ispravnosti automobila, pri izlasku na put, napominju stručnjaci, vozači bi trebalo da znaju i karakteristike puta, ističući da je deonica auto-puta od Smokovca do Mateševa je prilično zahtevna.
– Na svih 42 kilometra svoje dužine, negde od Podgorice, gdje je nadmorska visina 60, jednim delom auto-puta dostiže 1.100 metara nadmorske visine – ističe Perović.
Vozači na auto-putu takođe moraju da poštuju propise i saobraćajne signale kako bi se izbjegle nesreće. O tome svjedoči Monteputo, iz kojeg ističu da su snimili, između ostalog, korišćenje zaustavnih traka u svrhu fotografisanja pa čak i vožnje u suprotnom smjeru.
mondo.ba
