Iako je pristupni put, most i granični prelaz na području Gradiške završen prije nekoliko godina, sa hrvatske strane radovi su išli puževim koracima i tek se privode kraju.

Ali, sve bi trebalo biti završeno u naredna dva ili tri mjeseca. Radnici i mašine su na terenu, grade pristupni put od Okučana prema mjestu Novi Varoš gdje se nalazi budući granični prelaz na teritoriji Republike Hrvatske. Radovi se izvode i na izgradnji objekta graničnog prelaza.

Iz Hrvatskih cesta za Kliks su rekli da je druga faza ovog projekta u svojoj završnoj fazi.

– Po završetku radova na izgradnji graničnog prelaza u maju ove godine, a koji radovi su u ingerenciji Ministarstva financija, Hrvatskim cestama je potrebno otprilike 20-30 dana za završetak preostalih radova koji se u ovom trenutku ne mogu izvoditi. Po završetku svih radova, pokreće se upravni postupak u cilju ishođenja uporabne dozvole i puštanja u saobraćaj – naveli su iz Hrvatskih cesta.

Na pitanje da li se o mjesecu julu može govoriti terminu završetka svih radova, iz Hrvatskih cesta su odgovorili potvrdno.

– Svakako se može govoriti o završetku radova i pokretanju upravnih postupaka, međutim rezultate tehničkog pregleda u cilju pribavljanja upotrbne dozvole i puštanja u saobaćaj ne smijemo prejudicirati – naveli su.

Glavni nadzorni inženjer Ernest Ević (Institut IGH) izjavio je da se iduće godine planira završetak i druge dionice brzog puta čime bi kompletan saobraćaj sa graničnog prelaza direktno izlazio na naplatne kućice Okučani (RH) i dalje izlazak na hrvatski autoput A3 (Bregana – Zagreb – Slavonski Brod – granica Srbije).

Do tada će se nakon prelaska u Hrvatsku voziti nekoliko kilometara do uključenja na autoput A3.

Portparol UIO BiH Darijana Maglov kaže da je granični prelaz u BiH potpunosti završen i da je bio spreman prije pet godina.

– Uprava za indirektno oporezivanje BiH je u svakom trenutku spremna da podrži normalno funkcionisanje graničnog prelaza. Mi se nadamo da bi što prije mogao biti otvoren kako bi se rasteretio postojeći i kako bi se saobraćaj sa starog graničnog prelaz prebacio na moderniji granični prelaz odnosno na dosta funkcionalniji sa više traka.

Most na Savi na teritoriji BiH izgrađen je 2022. godine i koštao je oko 40 miliona KM i posjeduje upotrebnu dozvolu.

A dok put i granični prelaz ne završe komšije. saobraćajni kolaps i višesatna čekanja ostaju stari problem na GP Gradiška s obje strane Save, posebno u vrijeme praznika i godišnjih odmora. Taj problem otežava i život stanovnika ovog grada na sjeveru BiH s obzirom da su kolone vozila kroz gradsku jezgru svakodnevnica.

Klix