Vozite li automobil s ručnim mjenjačem uvijek postoji opasnost od kobne greške, da iz, na primjer, pete brzine prebacite u drugu. Okretaji motora naglo će porasti i ako na vrijeme ne reagujete može se dogoditi izuzetno skup kvar.
– Visok broj obrtaja motora izvan maksimalno predviđenog broja obrtaja motora može rezultirati mehaničkim oštećenjem na motoru, prvenstveno na razvodnom mehanizmu za otvaranje i zatvaranje ventila.
Stariji motori koji imaju veću propusnost kompresije zbog istrošenosti klipnih prstena skloni su kod povišenih obrtaja motora sami podići ulje iz uljnog korita preko oduška motora i izbaciti ga u usisnu granu što rezultira nekontrolisanim samopaljenjem ulja i vozač više nije u mogućnosti da reguliše broj obrtaja, koji odlazi najčešće izvan maksimalnog broja obrtaja koji rezultiraju najčešće mehaničkom štetom na motoru.
Kod pojedinih proizvođača postoji sigurnosna blokada, odnosno oni mogu elektronički isključiti ubrizgavanje kako bi spriječili dalje podizanje obrtaja motora izvan dozvoljenog broja obrtaja motora – objasnio je za revijuhak Marin Morava, tehnički savjetnik u Hrvatskom autoklubu.
nezavisne.com
