Poslije tri godine od početka radova, most na Savi kod Gradiške je završen i čini cjelinu zajedno sa trasom autoputa Doboj – Prnjavor – Laktaši – Gradiška.
Dužina mosta je 462 metra a za njegovu gradnju utrošeno je 19,54 miliona eura. Značajan udio u finansiranju mosta ima grant Evropske komisije od 6,8 miliona eura.
Most ce imati veliki značaj za razvoj privrede, brži i efikasniji transport robe i putnika te bitno doprinijeti razvoju država u ovom regionu ali i lokalnih zajednica, saglasni su brojni gosti na svečanosti u Gradiški.
Most je važan objekat infrastrukturni objekat mreže autoputeva u Republici Srpskoj i BiH te u povezivanju sa auto – putem Beograd – Zagreb i Evropom. Međutim, na to će ipak morati da se pričeka, najkraće dvije godine, do završetka ceste od mosta do Okučana, u Hrvatskoj.
Radovi su u toku a zvaničnici, okupljeni na ovoj svečanosti, tvrde da oni teku po planu i da će rok biti ispoštovan. Do tada, prednosti mosta i njegova funkcija imaju uslovni karakter. Do tada, saobraćaj preko granice sa Hrvatskom odvijaće se jao i do sada, kroz centar Gradiške.
Republika Srpska je uradila svoj dio posla, kazao je danas Nedeljko Ćoric, ministar saobraćaja i veza Republike Srpske. Savjet ministara BiH je u obavezi da riješi pitanje integrisanog prelaza.
Stanovnici Gradiške kažu za Srpskainfo da završetak gradnje mosta ima važnu ulogu ali sve dok preko njega ne krenu roba i putnici a centar grada oslobođen stalnih o nepodnošljivih gužvi, nema suviše razloga za optimizam.
srpskainfo.com
